Аннотация: Название статьи меняю на более соответствующее теме. Экономика крымской эпопеи и вокруг неё.
Зачем России Крым?
За пару истёкших недель острота заглатывания свободолюбивого крымского полуострова российским пространством как-то загладилась, плавно перелившись в общеукраинский кризис. Не люблю говорить о горячих темах, боюсь не сдержаться и нагрубить, поэтому только теперь, когда все более менее успокоились (даже украинские националисты по Крыму лишь "скучают"), могу позволить себе высказать свои соображения.
В то, что гражданин Путин и иже с ним откликнулись на зов патриотов России и тому подобную лабуду я не воспринимал всерьёз никогда. Почему? Да потому, что находящиеся в прямой - по суше - связи с Россией и давно умоляющие присоединить их кавказские республики - с поголовно российским гражданством до сих пор не в составе Российской Федерации. Южная Осетия и Абхазия давно уже завоевали не выморочную, а действительную независимость, выстрадали её и экономически, и политически, и в военном плане - осталось только откликнуться на одно из бесконечных обращений. Не буду касаться вопроса о том, насколько честно и справедливо было вырезать куски под национальные анклавы из тушки Грузии.
(В скобках отмечу - не более нечестно, чем было делить на нацреспублики Союз. Кстати, с разделом Союза и все договорённости о неприкосновенности границ в Европе тоже аннулировались - так что любая великая держава сейчас правомочна как угодно делить национальные границы, что впрочем, и делают - Балканы пример.)
Но несмотря ни на что, ни Абхазию, ни Южную Осетию в состав федерации не приглашали. Хотя уже шесть лет как признали (в РФ, естественно) их независимость и суверенитет. А суверинитет предполагает и право присоединения и вхождения в состав другого государства - по обоюдному, так сказать, согласию. Абхазы и юго-осетины - согласны всей душой. Тогда, получается, не согласно российское правительство? Не волнуют его, выходит, призывы российских граждан, из которых на настоящий момент поголовно состоит население этих маленьких, но гордых анклавов прийти и защитить, не хочет уважать их суверенитет, их настойчивое желание присоединения к большой и сильной России. А вот в Крыму только чуть-чуть зашебуршилось - и сразу какое внимание! И войска откуда-то нашли - не те жалкие пять-шесть тысяч, которые отбивали атаку грузинской армии в августе 2008-го - более 30 тысяч отлично подготовленных и экипированных солдатиков. Знать, сама возможность попользоваться Крымом так задела за живое, что бросились сломя ноги, не думая о здравом смысле и последствиях, вызволять "народ единокровный". Да в Крыму то людей с российскими паспортами давно уже нема! Не в патриотизме, выходит, закавыка. А в чём? Чем Крым так притягателен может быть?
Что в Крыму есть особо ценного?
Первое. История Крыма.
На историю Крыма нашему правительству наплевать. Как хотят, так и кроят. Вот к примеру, в одной массовой газете просвещали по поводу истории Крыма так: "...следует помнить, что когда Россия в 1772 году освободила Крым(? От кого?) она основала там две морские крепости - Севастополь и Симферополь." Оторвавшись от мысленной картины гордых фрегатов, плывущих через Ангарский перевал и салютующих им бастионов Симферополя, я понял - не только история, но и география Крыма в целом не очень-то власть заботит.
Далее. Курорты и лечебницы.
То, что Крым из всех европейских районов СССР обладал наилучшими возможностями для создания курортных зон - в далёком прошлом. Сейчас Крым как курорт не может конкурировать даже с черноморским побережьем Кавказа. Доказательство - а где находится летняя резиденция президента России? И что-то не слышно, что первым делом, после присоединения Крыма, ему в новоприсоединённых землях дачку строить начали. Может, и начали, но не самым первым делом. Не мечтою о дачке на крымском бережку горел наш родной и самый любимый, о присоединении Крыма объявляя. Значит, не в курортах дело.
Ну может, тогда волшебное слово мы знаем? Нефть! Есть, есть нефть в Крыму!
Да, есть. Но нiзенько-нiзенько. То бишь очень-очень глубоко. И мало. Пока докопаешься... Что-то такого ажиотажа при открытии глубокозалегающих месторождений в других районах не припомню - а ведь открывали, открывали побольше чем в Крыму. Из-за огромных денег, которые придётся вложить, крымскую нефть никто не трогал во времена советские. Не думаю, что во времена ЭрЭфские больше желающих сорить миллиардами. Да ещё с таким азартом. И не слышно ничего о каких-либо проектах доразведки нефтезалежей. А ведь как торопились, как спешили! Как будто каждый час по мильёну сгорало. Не из-за отложенных же на сто лет резервов же?
Так что же в Крыму есть такого срочного и важного, дорогого и нужного, из-за чего правительство россиянское на рожон полезло? И санкций ужасных не забоялось? Что это? Должно оно быть большим. Должно быть заметным. Должно быть необходимым ежедневно, ежеминутно - всё время!
Внимание, знатоки! Вопрос. Что это такое в Крыму лежит, толстое, нужное и ну оч-чень заметное?
Может, российский флот? Вроде подходит. Он большой. Ну вроде бы. По сравнению с украинским. Или румынским. Вроде нужный. Можно Чёрное море им патрулировать. Злых американцев от дачи Путина отгонять. А стоит дорого - да потому что за Севастополь Украине платить приходится. А теперь Крым забрали - и флот сразу дешевше обходиться будет!
Сходится? Не очень. За Севастополь сколько платили Украине? Много, но вот за Крым придётся платить много-много больше - и всё той же Украине! Вся вода в Крыму - украинская, днепровская. Хочешь развивать Крым - а без воды как? Плати за воду!
Электроэнергия - оттуда же. Уголь для заводов и хлеб для городов - тоже украинский! Не случайно ведь Украине Крым передавали. Сделали это в СССР для простоты учёта по всем основным народно-хозяйственным связям. Теперь за эти связи придётся платить. Украине. Гораздо больше, чем платили за морскую базу в Севастополе. Или завозить всё с "материка". Как это поднимет цены в Крыму - даже говорить не хочется. Сейчас там цены - московские. А какие при завозе всего необходимого с Тамани станут - и думать не хочется. Аль-труизмом правительство наше христианнейшее не страдает, деньги во благо убогих, голодных и обиженных тратит весьма скупо. Кто не верит, пусть посмотрит, насколько социального пескаря за последние два года в бюджете урезали. Так с чего бы это вдруг расчетливейший наш вдруг на Крым так расщедрился? Кораблики так любит? Так если бы любил, строил бы! И где?
Нет, флот в Севастополе, понятно, заметен. Но выгоды никакой от присоединения Крыма и отказа от арендных платежей Москва не получит.
Так в чём же дело? Неужто и впрямь, как ушибленные на голову американские обозреватели пишут, вступило что-то странное в голову президента нашего, поддался он зову широкой русской души, о которой он давеча три часа по зомбоящику трепался, и поступил он, как ему левая пятка велела, а?
Сводить всю мировую историю к тому, что у Гитлера был понос, а Каддафи любил запах персиков - заскок американский, известный. Правда, старательно тряся чужими грязными пелёнками, не торопятся они признавать свои потуги навязать миру демократию последствием родовой травмы, коей, несомненно, эти потуги и являются. Отбросим широкую русскую душу русского президента вместе с грязными намёками. Что у нас останется в сухом остатке?
Широкий пролив. Керченский. И весь - вот беда-то! - украинский. История тут такая. Во время стародавние, союзные поделен был пролив по фарватеру. Между двумя союзными республиками, ага. УССР и РСФСР. Но в одну промозглую зимнюю ночь случилось несчастье. Нет, не кража бакенов вороватыми украинцами с целью переустановки створных знаков. Да нафига они Украине тогда были? - только маета лишняя. Нет. Всё гораздо проще и прозаичнее. Размыло штормом косу Кушка, на которой стоял маяк у входа в Керченский пролив с российской стороны. До того маяк снабжался с берега. А теперь с берега дорогу отрезало. А маяк снабжать надо. Кто это делать будет? Повесили на службу Керченского порта, обеспечивающего навигацию в проливе. У них маяков много, катеров много - справятся. А раз передали маяк керченскому параходству - значит, и землю под ним - остров новый коса Кушка - тоже к Керчи отошёл. То бишь - к Украине. Вот так единственный морской путь из Причерноморья для основной массы российских сухогрузов оказался украинским. И после знаменитой пьянки в Беловежье за проход через пролив пришлось платить пошлину.
Короче. Вот две цифры. В 50-е годы крупнейший порт Индии - Калькутта - обрабатывал огромное количество грузов - около десяти миллионов тонн. Через Калькутту проходило до 40% грузов, более половины всех таможенных поступлений. Треть бюджета не слишком богатой, но огромной страны. Стоит вспомнить, что богатство Калькутты до того было основой богатства Британской Империи. А уж ту никто нищей не считал. И как за Индию бритты держались, сколько крови пролили, сколько негодяйств совершили - тоже помним.
В 2012 году керченский порт перевалил с кораблей типа река-море на морские суда пятнадцать миллионов тонн грузов. Это не считаем прямых транзитов через Керченский пролив, за который тоже уплачивалось в украинскую таможню. Не считаем разгрузки-погрузки просто отдельно - на суда океанского или наооборот, речного класса. Каковы суммы денежного оборота керченского порта - я даже затрудняюсь предположить. По всякому не меньше, чем у знаменитого Константинополя, из-за обладания которым царская Россия полезла в мясорубку Первой мировой. Вот откуда была та неприличная поспешность, с которой Россия приватизировала Крым. Вот откуда та решимость, с которой правительство России намерено отстаивать украденный с соседского стола кусок. Вот почему я ни за что не буду поддерживать российское правительство. Мне не нужны проливы. А в Крым я могу поехать или не поехать без разницы, кому он принадлежит. Теперь-то точно не поеду. Правительство решило сделать там второй Лас-Вегас. А я Вестерны не люблю. Тупые они. И те россияне, которые орут - "Да здравствует Крым!" - они, кажется тоже.
P.S
Вопрос о том, откуда взялась цифирь - правильный. И самый серьёзный. К сожалению, указать первоисточник могу лишь для значения товарного оборота Калькутты - это старенькая книжица, "Семь лет в Индии".
Вышла в издательстве "Правды" ещё 1958-ом мохнатом, когда в Союзе продолжали питать ничем не оправданные надежды на "развёртывание национально-демократического освободительного движения в движение социалистическое". А как же иначе могли тогда думать воспитанные по сталинским образцам пропаганды советские граждане, если даже индийские конгрессисты (партия, между прочим, богатых землевладельцев и средней, по масштабам Индии, городской буржуазии) во главе с Джавархарвалом Неру провозглашала "особый путь Индии к социализму", которым они намеревались вести страну!
Корреспондент "Правды" Орестов, находившийся в Индии от военного времени до первых лет независимости, собрал свои газетные очерки, добавил материал из записной книжки и получилось весьма любопытное описание. Кстати, по подобным очеркам - описаниям чужих стран видно, как происходили изменения в идеологии и сознании массового советского читателя - изданный двадцатью годами позже Тер-Григорян уже совершенно иначе оценивает и страну - Индию, и её перспективы.
Вот в книге Орестова, в очерке, посвящённом сердцу Бенгалии - Калькутте - и приводилась цифра, обьясняющая особую важность города для британских колонизаторов - цифра ежегодного товарного оборота в натуральном измерении.
А вот откуда взялась вторая цифирь - для керченского порта - это совсем другая история.
И началась она с косы Тузла.
Не уверен, что многие сейчас вспомнят тот внезапный ажиотаж, который вспыхнул где-то в начале 2000-ых вокруг этого крошечного кусочка земли. Всплеск волнений наших чиновников по поводу "неправильного поведения" косы случился после долгого периода амнезии о самом существовании Крыма. До этого более пятнадцати лет российское правительство никак не интересовалось, что происходит на полуострове, и неоднократно заявляло, в ответ на попытки крымчан, добиться от Киева большей автономии, о "полном признании суверинитета Украины над Крымом". И вдруг! Массовая печать! Громкие заявления! Межгосударственные консультации - не шутите, на самом высшем уровне! И всё из-за чего? Из-за островка меньше обычной дворовой площадки? Самосвалы, строившие дамбу до островка, были остановлены предупредительными выстрелами украинских погранцов, а решимость российских высших чиновников - только вмешательством главного калибра "наносителя добра и причинителя свободы". Но из-за чего весь хипёж-то поднялся?
Понятно, что в официальные уверения, что "лишь справедливости ради, а также для восстановления нормального сообщения маяка с сушей" не верилось совершенно. Потратить огромные деньги, выбросить их в море сотнями тонн грунта лишь для того, чтобы украинские пограничники всегда могли похлебать горячий супчик - ну просто немерянная какая-то для российского чиновничества доза гуманизма. Причём не однократная, а непрерывного действия - прям как возжа под хвост российским властям попала - вынь да положь им сухой путь на косу Тузла! Так в чём же дело?
Вот тогда я полез в справочники и выяснил, что островок косы Тузла важен тем, что даёт право Украине распостранять границу своих территориальных вод на судоходный фарватер Керченского пролива.
Пока коса Тузла оставалась островом - граница между Украиной и Российской Федерацией проходила по российскому берегу. Что позволяло, как обмолвился в одном из газетных интервью российский чиновник, "Украине в одностороннем порядке устанавливать таможенные отчисления за проход судов через пролив".
А-а-а, так вот оно в чём дело! В деньгах, и наверно, не малых. Стало понятно, и почему раньше, во славные ЕБН-овские времена, российские патриоты благодушно рассматривали колышащееся прямо у них перед носом жёлто-синее полотнище, и с чего столь бескомпромиссно они вдруг стали отстаивать "право России доставлять гуманитарный супчик" теперь.
Первоначальное разграбление советского наследства сопровождалось, среди прочего, и резким падением обьёмов грузоперевозок, в том числе и морских. Да и то, что вывозилось, в основном переводилось через всяческие оффшоры, вне таможенного обложения и далее деньги перекачивались в американские банки, даже не показываясь на своей "малой родине", в России.
А вот после того, как американская финансовая пирамида опасно закачалась и для своего спасения закачала себе крупную дозу "русских денег", нагло их конфисковав у "русской мафии", многое поменялось. Отобрав деньги у "гаранта русской конституции", "отца русской демократии", нашего любимого ЕБН-а, его любимые американские друзья отобрали у него и нагретое кресло всероссийского пахана. Дорогому нашему Ельцину, Борису свет Николаевичу, радоваться надо было, что обиженные безыскусным отбором денег "люди в малиновых пиджаках" ограничились лишь тем, что пинком вышвырнули его из кремлёвского кабинета, а не вывесили в качестве украшения на Спасской башне.
Лишившись разом всего, нажитого непосильным трудом, российские власти заново начали трудиться над восстановлением материального благосостояния. Естественно, своего. Но теперь приходилось прятать денежки не на поле Дураков, где их, как оказалось, легко могут забрать всякие коты, лисы и международные финансовые институты, а дома, где как известно, и стены помогают. Российская печать, тоже, в нужной степени финансово простимулированная, затрубила о "возврате капиталов в страну" и "подьёме национальной экономики". На деле же гарантированный доход теперь можно было получать не со спекуляций на нью-йоркской бирже (отныне перекрытой для российских крупных вкладчиков), а с продаж российского сырья. Обьёмы вывоза через морские порты стали неуклонно расти. Соответственно, должны были увеличиться и доходы украинской таможни.
Я попытался определить, каков же размер сумм, из-за которых российский крупный капитал готов был рисковать военным конфликтом. Но найти в интернете ставку таможенного обложения для грузов, проходящих через Керченский пролив, мне не удалось. Зато в одной из справочных статей по работе керченской таможни мне встретилась цифра тоннажа грузов, проходящих через таможню при перевале их в керченском порту с судов "река-море" на дальнемагистральные морские грузовозы. Причём общей цифры всех портовых операций мне найти не удалось, но и по этой цифре можно было представить себе порядок сумм.
Желающим проверить мои выводы думаю, не составит труда повторить поиск по ключевым словам "керченская таможня 2012". Я даже рассчитываю, что более опытные в интернет-поиске пользователи смогут уточнить оставшиеся вопросы и назвать не только цифры тоннажа, но и оценочные величины дохода украинской таможни.
Полагаю, что эти суммы разом обьяснят и устойчивость российского истеблишмента ко введённым обиженным Западом санкциям, и готовность правительства РФ и дальше сокращать выплаты пенсионерам и субсидии на лекарства ради сохранения Крыма в составе России. А как вы думали, неужели за "Крымнаш" будет платить Абрамович или другие бедные российские промышленники и финансисты? В мире, понимаете ли, кризис, национальная финансовая система нуждается в ваших деньгах, дорогие наши пенсионеры, инвалиды и прочие угнетённые, отсталые и убоги... нет-нет, я хотел сказать, патриотически настроенные граждане! Пожалуйста, заплатите налоги! А также - вот новость - нововведённый сбор на капитальный ремонт.
Ещё по проценту от среднестатистического дохода семьи. А то ведь нефть всё дешевеет, поэтому цены у нас всё растут... Хотя что-то странное - при снижении цен на энергоносители стоимость конечного продукта тоже должна падать - причём даже быстрее. Но решение этого парадокса предоставляю читателю - с начала 2000-х экономическая грамотность уже стала частью необходимого навыка выживания. Думаю, все и без меня знают, из-за чего снижение цены на основной продукт, продаваемый российскими корпорациями за рубеж, вызывает рост потребительских цен в стране. Если кто пребывает в сомнениях, рекомендую поискать отчёт уже российской таможни о поступлениях от экспорта и импорта. В своё время узнал из него поразительную вещь - доходы от налогообложения экспорта, в том числе и от экспорта нефти, соотносились с доходами от налогов на ввозивымые потребительские товары в пропорции - как вы думаете какой? 7:1!
То есть - основным обьектом получения дохода в бюджет нашего родного государства была не выручка за проданную нефть. А деньги, которые собирались с промышленных и продовольственных товаров, покупаемых населением - так называемый косвенный налог. А уж в чьи руки перераспределяется госказна - уточнять, я думаю, не требуется? Поэтому - в годы, когда нашим родным буржуям неплохо живётся и продавая нефть - госказну они доят умеренно, и население может дышать относительно спокойно - то самое "благосостояние и стабильность", которую все так дружно прославляли в "золотое десятилетие". А вот когда доходы от внешнеэкономической деятельности начинают снижаться - ну уж граждане, не обессудьте, придётся вам ради блага родного бизнеса выворачивать карманы.
Одно хорошо - своей откровенной жадностью наша родная власть бы-ыстро протрезвила захмелевшие "крымнашем" головы. А значит, если наше дорогое правительство, окончательно отчаявшись найти ещё хоть копеечку в наших дырявых карманах, рискнёт поискать денежку на стороне - наподобие ухапанного Крыма со сладеньким Керченским проливом - я надеюсь, что у большинства хватит соображения не поддаваться на "патриотические" провокации, призывы и прочие способы оплатить не только нашими деньгами, но и нашей кровью сытую и достойную жизнь горстки российских нуворишей. Никакой поддержки агрессивной политике российского правительства!