【ジャカルタ＝永田毅】トヨタ自動車とダイハツ工業は１９日、インドネシア市場向けの小型車を発売すると発表した。（9月20日） [全文へ]

• ＶＷ最小の「ｕｐ！」、１０月１日に発売 （9月19日）
• エコカー補助金　２１日にも終了 （9月19日）
• 軽自動車「３強」競る （9月18日）

「フォルクスワーゲン　ｕｐ！」を１０月１日から発売

　フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは１８日、コンパクトカー「フォルクスワーゲン　ｕｐ！（アップ！）」を１０月１日から発売すると発表した。（9月18日） [全文へ]

ＢＭＷのスポーツワゴン、実用性向上

　ビー・エム・ダブリューは、スポーツワゴン車「ニューＢＭＷ３シリーズ　ツーリング」の実用性を高めて発売開始した。（9月12日） [全文へ]

スズキから新型ワゴンＲ

　スズキは６日、快適性と環境に配慮した軽自動車の新型「ワゴンＲ」を発売開始した。
（9月7日） [全文へ]

　「夢のクルマ」をテーマに世界中の子供たちが描いた絵画コンクール（トヨタ主催）の表彰式が８月下旬、都内で開かれた。７０か国・地域から６２万点が寄せられ、新興国の子供たちの受賞が目立った。経済的には必ずしも恵まれているわけではないが、子供たちのクルマには、それぞれの未来が映し出されていた。（9月17日） [全文へ]

• 流麗スタイル　フォルクスワーゲン「ＣＣ」 （9月10日）
• 【ランキング】ＡＩＵ保険　４年連続１位 （9月10日）

　トヨタ・エスティマに乗っています。無段変速機（ＣＶＴ）でマニュアルモード・エンジンブレーキの多用は、ベルトや変速機に負担がかかり、駆動系の劣化を早めますか。Ｄレンジで、フットブレーキを多用するほうが良いのでしょうか。（東京都・北村操さん）（9月17日） [全文へ]

• 電力不足でも電気自動車は有効？ （8月27日）
• リアワイパー、オプションでも… （7月30日）

　８月２６日に行われた自動車の世界耐久選手権（ＷＥＣ）第４戦・英シルバーストーン６時間で、ガソリンハイブリッド車（ＨＶ）で挑んだトヨタが参戦２戦目で初の表彰台の２位に食い込み、打倒アウディへの可能性を示した。（9月6日） [全文へ]

• 小林は１３位　ベルギー・グランプリ （9月3日）
• 佐藤はリタイア （8月28日）

　三菱のコンパクトカー、ミラージュが発売になった。軽自動車より一つ上の車格となるコンパクトカーは、エンジン排気量が１０００ｃｃ以上の位置づけで、他社では、１２００ｃｃや１３００ｃｃといった、より排気量の大きな車種もそろえる。だが、ミラージュはまさにその１０００ｃｃエンジン１種類に的を絞った車種構成で登場した。（9月18日） [全文へ]

　ポルテはトヨタのコンパクト２ボックスカーで、助手席側がスライドドアになっているのが特徴だ。今年７月にフルモデルチェンジして２代目となった。同時に、中身は同じクルマだが、スぺイドという名で外観の異なる車種が加わった。スペイドはポルテより精悍(せいかん)な顔つきになる。（9月4日） [全文へ]

　前回、クルマを購入するなら「リセールバリューのよいクルマ」と書きましたが、今回はその差がどうして起こるかについてお話します。（7月17日） [全文へ]

• 初めてクルマを買う新社会人の皆さんへ（１） （6月14日）
• 今がチャンス　クルマの買い時 （5月10日）