Lotus-tallin ratatoimintojen johtaja Alan Permane myönsi Singaporen GP:n jälkeen, että talli otti tietoisen riskin Kimi Räikkösen toisen varikkokäynnin suhteen.
Räikkönen kurvasi varikolle renkaidenvaihtoon heti, kun tuli tieto Narain Karthikeyanin HRT-auton jäämisestä radalle seinäosuman jälkeen. Kilpailunjohto reagoi kuitenkin vielä Lotusta nopeammin, minkä takia turva-auto ehti Räikkösen edelle radalle.
– Me otimme riskin Kimin toisen pysähdyksen kanssa, mutta hän joutui radalle menevän turva-auton saavuttamaksi lähtiessään varikkosuoralta, Lotus-tallin ratatoimintojen johtaja Alan Permane selitti sitä, miksei Räikkönen hyötynyt tilanteesta.
Räikkönen menetti sen verran aikaa, että putosi yhdeksänneltä sijalta 13:nneksi turva-auton perään ryhmittyessään. Räikkönen ei tullut varikolle toisessa turva-autotilanteessa ja nousi näin lopulta kuudenneksi. Kimiä jäi kuitenkin harmittamaan se, ettei hän päässyt viidenneksi sijoittuneen Nico Rosbergin edelle.
– Ensimmäinen turva-auto ei auttanut meitä. Ilman sitä olisimme ehkä saavuttaneet yhden sijan. Olimme ehdottomasti nopeampia kuin Michael Schumacher ja Nico Rosberg, mutta juutuimme heidän peräänsä suurimmaksi osaksi kilpailua, mikä on turhauttavaa, koska autosta ei saa parasta irti, kun on niin lähellä toisen auton perää, Räikkönen kertasi.
Katso Räikkösen varikkokäynti turva-auton tullessa radalle Katsomo.fistä:
Kommentit
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kommentit
Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.