Ferrarin salaisuus julki: Autossa kolmas poljin!

Ferrari-talli käyttää muista F1-talleista poiketen poljinta avattavan takasiiven aktivoimiseen, paljastaa saksalainen Auto Motor und Sport -lehti.

Muut tallit käyttävät avattavan takasiiven aktivoimiseen auton ratista löytyvää nappulaa, mutta Ferrari on päätynyt toisenlaiseen ratkaisuun.

Ferrari-kuljettaja operoi siiven avaavaa poljinta vasemmalla jalallaan. Koska ratojen DRS-alueet sijaitsevat valtaosin suorilla, niin kuljettajan ei ole tarpeen operoida samaan aikaan jarrupoljinta.

Katso video Ferrarin DRS-polkimen toiminnasta Auto Motor und Sport -lehden sivuilta

Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.

  • Kommentointi vaatii toimiakseen JavaScriptin
Näytä kerralla: kommenttia

Kirjoita kommentti 

Kommentit

Kirjoita kommentti

Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.

Yhteystiedot
Kommentti
Toiminnot

F1 topit ja flopit

EmediateAd