Loeb: En halua olla viisikymppinen ennen uusia haasteita

Sébastien Loeb tunnustaa tuoreimmassa blogitekstissään pohtineensa lopettamispäätöstään jo pitkään.

Jo viime kauden pääteeksi Loeb oli lähellä lopettamista. Lopulta mies teki kuitenkin kahden vuoden jatkosopimuksen Citroënin kanssa. Sopimukseen sisältyi kuitenkin "Loebin mentävä aukko".

– Olen ajatellut MM-ralliurani lopettamista jo hyvän aikaa, mutta sama kysymys nousee aina mieleeni jokaisen kauden pääteeksi: mitä teen seuraavana vuonna? Olin jo lyödä hanskat naulaan kauden 2011 jälkeen. Lopulta kuitenkin halusin kilpailla, koska tunsin itseni edelleen kilpailukykyiseksi. Niinpä allekirjoitin vielä kahden vuoden sopimuksen, jossa yhtenä pykälänä oli se, että tilannetta katsotaan uudestaan kauden 2012 lopussa. Näyttää siltä, että voin voittaa yhdeksännen mestaruuteni, mutta mitä seuraavaksi?

Rallitaiturin mieli paloi rata-autoilun pariin. Eläkepuuhakseen Loeb valitsi kansainvälisen vakioautojen ratasarjan (WTCC), johon myös Citroën alkaa panostaa kaudesta 2014 lähtien.

– Pohdiskelin ajavani omassa tiimissäni Porsche Carrera Cupia. Ajoinkin sitä muutaman kisan tänä vuonna, mutta se olisi tarkoittanut taas paluuta yhden merkin mestaruussarjaan. Sitten aloin ajatella jotain tuoretta haastetta Citroënin kanssa ja siitä se idea WTCC:stä lähti.

– Minusta se projekti tuntui heti erittäin kiehtovalta. Ei siitä helppoa tule, mutta kyse on kuitenkin MM-arvoisesta sarjasta, jossa vaaditaan hieman erilaista ajotyyliä. Minulla on totisesti paljon opittavaa ja auton kehittäminen on aivan olennaista, mutta pidän haasteesta. En halua täyttää 50 vuotta ennen kuin alan katsella uusia haasteita, Loeb pohtii blogissaan.

Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.

  • Kommentointi vaatii toimiakseen JavaScriptin
Näytä kerralla: kommenttia

Kirjoita kommentti 

Kommentit

Kirjoita kommentti

Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.

Yhteystiedot
Kommentti
Toiminnot

Tallit ja kuskit esittelyssä

Top 10 -lista