Mark Webber

Numero kaudella 2012: 2
Synt. 27.8.1976 Queanbeyan, NSW, Australia
Pituus: 184 cm
Paino: 74 kg

Tilastot ennen kautta 2012:
178 GP-kilpailua
7 voittoa
9 paalupaikkaa
13 nopeinta kierrosta 
30 palkintopallisijoitusta 
669,5 MM-pistettä 

185-senttisenä Mark Webber oli liian isokokoinen menestyäkseen kansainvälisillä karting-radoilla. Niinpä mies puhkesi kukkaan vasta muutettuaan Australiasta Englantiin ajamaan Formula Fordeja ja F3-sarjaa. Australiassa toivotaan, että Webber pystyisi jatkamaan maailmanmestareiden Jack Brabhamin ja Alan Jonesin kunniakkaita perinteitä.

Pikkuformuloista Webber saavutti menestystä siihen malliin, että Mercedes kiinnitti hänet vuonna 1998 urheiluautojen GT-sarjan kuljettajakseen. Mersun urheiluautoprojekti kärsi kuitenkin kovan kolauksen vuoden 1999 Le Mansissa, jossa Webberin ajama auto heitti hurjat kuperkeikat aerodynaamisen suunnitteluvirheen seurauksena. Niinpä aussikuski siirtyi takaisin formuloiden pariin. Seuraavat kaksi kautta Webber kilpaili Euroopan F3000-sarjassa tuloksena sarjan toinen ja kolmas sija. Samaan aikaan hän toimi Benettonin F1-tallin testikuljettajana.

Mark Webberin F1-debyytti oli upea. Kotikisassaan Australiassa 2002 hän toi Minardi-autonsa viidentenä ruutulipulle. F1-paikan aukeamisen ratkaisi lopulta se, että Webber työskenteli jo F3000-luokassa Minardin australialaisen tallipäällikön Paul Stoddartin alaisuudessa.

Minardi-talli ei pystynyt tarjoamaan Webberille mahdollisuuksia kärkeen, joten kuljettajan oli siirryttävä isompiin ympyröihin Jaguarille. Kauden 2003 tasaiset suoritukset tuottivat yhteensä 17 MM-pistettä. Kaudella 2004 Webber ajoi Jaguarin kiistattomana ykköskuljettajana neljä pistesijoitusta, mutta kauden tärkeintä antia oli heinäkuussa varmistunut siirto Williams-tallin kauden 2005 kuljettajaksi.

Webberin epäonneksi Williamsin kaudet 2005 ja 2006 olivat tallin maineikkaan historian huonoimpia. Monacossa 2005 Webber kuitenkin saavutti uransa ensimmäisen palkintopallisijoituksen oltuaan kolmas. Kaudella 2006 Monacon kisa näytti hänen kannaltaan myös hyvältä, mutta Williams-auton tulipalo pakotti australialaisen keskeyttämään kolmossijalta. Kausi 2006 tuottikin MM-pisteitä vaatimattomat 7.

Webber siirtyi jatkamaaan F1-uraansa Red Bull -talliin. Kausi 2007 oli Webberin osalta keskeytysten sävyttämä. Yksittäisenä huippuhetkenä oli Nürburgringin radalla tullut kolmossija. MM-loppupisteissä Webber oli 12:s.

Kaudella 2008 Webber ei yltänyt kertaakaan palkintopallille. Monacon GP:n neljäs sija jäi kauden parhaaksi tulokseksi. MM-sarjassa Webber sijoittui 11:nneksi 21 pisteellä. Marraskuussa Webber mursi jalkansa pahassa polkupyöräilyonnettomuudessa Tasmaniassa, mutta toipui kauden 2009 avauskilpailuun.

Kaudella 2009 Webber saavutti vihdoin uransa ensimmäisen GP-voiton Red Bullin saatua autonsa huippuiskuun. Australialaisen unelma toteutui suvereenilla tavalla Britannian GP:ssä Silverstonessa. Webber kaasutteli voittoon myös Brasilian GP:ssä. MM-sarjan loppupisteissä hän oli neljäs. Vielä kauden puolivälissä Webber oli vahvasti mukana mestaruustaistelussa, mutta sen jälkeen hän jäi pisteittä viidessä peräkkäisessä osakilpailussa.

Kaudella 2010 Webber johti pitkään MM-sarjaa ja kamppaili mestaruudesta Abu Dhabin päätöskisaan asti. Kauden aikana neljä osakilpailua voittanut Webber vihjaili useaan otteeseen tallinsa suosivan Sebastian Vetteliä. Tallikaverukset kolaroivat Turkin GP:ssä ja jotkut Red Bullin johtohenkilöistä yrittivät vierittää syytä Webberin niskoille. Britannian GP:ssä Webber suuttui siitä, että talli antoi uudemman version etusiivestä Vettelin käyttöön. Loppukaudesta Webber olisi odottanut Red Bullilta ykköskuljettajan kohtelua, koska hän oli MM-pisteissä tallitoveriaan edellä. Webber joutui kuitenkin Abu Dhabissa seuraamaan nuoren tallitoverinsa mestaruusjuhlia. Australialaiskuskin kauden kohokohta osui toukokuulle, kun hän voitti viikon sisällä Espanjan ja Monacon GP:t.

Viime kaudella Webber jäi jälleen tallikaverinsa Vettelin varjoon. Vettel aloitti kauden murskaavasti kahdella voitolla, mutta Webber pääsi ensimmäisen kerran palkintopallille vasta kolmannessa osakilpailussa Kiinassa. Kolmas sija tuli kuitenkin sitäkin tyylikkäämmin, sillä australialainen starttasi kisaan 18. ruudusta. Kauden aikana Webber valtasi kolme kertaa paalupaikan, mutta ei kertaakaan onnistunut voittamaan kisaa paalulta. Webber otti vuoden ainoan voittonsa päätöskisassa Brasiliassa ja sijoittui loppupisteissä kolmanneksi. Kauden aikana Webber kaasutteli kisoissa seitsemän nopeinta kierrosta, selkeästi enemmän kuin kukaan muu kuljettaja.

Kuljettajien pisteet 2012

(MTV3)
>Mark Webberin Internet-sivut