MERCEDES
Kotimaa: Saksa Päämaja: Brackley, Britannia Auto: Mercedes F1 W03 Moottori: Mercedes-Benz Renkaat: Pirelli Tallipäällikkö: Ross Brawn Tekninen johtaja: Bob Bell Toimitusjohtaja: Nick Fry Kilpailujohtaja: Norbert Haug Testikuski: ?
Mercedes-Benz teki kaudella 2010 paluun F1-sarjaan omalla tallillaan yli 50 vuoden tauon jälkeen. Mercedeksen tehdastalli kilpaili formula ykkösissä 1954 ja 1955. Juan Manuel Fangio ajoi hopeanuolella maailmanmestariksi kumpanakin vuonna. Mercedes kuitenkin vetäytyi pitkäksi aikaa kokonaan moottoriurheilun parista Le Mansin 24 tunnin ajossa tapahtuneen vakavan onnettomuuden jälkeen. Moottoriurheiluhistorian tuhoisammassa onnettomuudessa yli 80 katsojaa sai surmansa, kun Pierre Leveghin ohjaama Mercedes-auto syöksyi katsomoon ja syttyi palamaan. Myös Levegh menehtyi.
Mercedes palasi formula ykkösiin Sauber-tallin moottorintoimittajana vuonna 1993. Kaksi vuotta myöhemmin Mercedes aloitti pitkään jatkuneen yhteistyön McLarenin kanssa. Alkuvaikeuksien jälkeen Mika Häkkinen ajoi saksalaisvalmistajan moottoreilla maailmanmestariksi 1998 ja 1999. McLarenin ja Mercedeksen yhteistyö siivitti myös Lewis Hamiltonin maailmanmestaruuteen 2008.
Kaudella 2009 Mercedes toimitti moottoreita uudelle Brawn GP -tallille, joka voitti tulokaskaudellaan sensaatiomaisesti sekä kuljettajien että valmistajien maailmanmestaruudet. Brawn saavutti ensimmäisenä tallina 55 vuoteen kaksoisvoiton heti ensimmäisessä kilpailussaan Australian GP:ssä 2009. Edellisen kerran tähän oli yltänyt juuri Mercedes. Kauden jälkeen Mercedes ilmoitti ostaneensa Brawn-tallin, joka sai nimekseen Mercedes Grand Prix.
Brawn GP -talli syntyi Hondan lopetettua F1-tallinsa rahoittamisen kauden 2008 jälkeen. Tallin tulevaisuus oli Hondan ilmoituksen jälkeen muutaman kuukauden ajan vaakalaudalla. Lopulta tallipäällikkö Ross Brawn leikkasi siivet villeinä käyneiltä ostohuhuilta lunastamalla tallin itselleen yhdellä punnalla. Kaudella 2009 Brawn hyötyi siitä, että Honda oli edellisvuonna panostanut valtavasti resursseja kehittääkseen kilpailukykyisen F1-auton, joka ei kuitenkaan koskaan ajanut Hondan nimellä.
Mercedeksen tallipäällikkönä edelleen toimiva Brawn rikastui toimittuaan Ferrarin F1-tallin teknisenä johtajana 1996-2006. Hän piti Ferrari-uransa jälkeen yhden välivuoden, kunnes palasi F1:een Hondan tallipäälliköksi 2008. Brawnia pidetään etenkin taktiikkanerona. Ferrari-urallaan hän juoni useassa kilpailussa Michael Schumacherin ykköseksi nappiin osuneella varikkotaktiikalla. Brawn onnistui houkuttelemaan Schumin palaamaan takaisin formula ykkösiin ja Mercedekselle kaudeksi 2010. Mercedes GP:n ensimmäinen kausi oli kuitenkin pettymys: tallin parhaiksi tuloksiksi jäivät Nico Rosbergin kolme kolmatta sijaa.
Viime kaudella Mercedes lähti tavoittelemaan osakilpailuvoittoa, mutta talli ei yltänyt kertaakaan edes palkintokorokkeelle. Saksalaistiimin parhaaksi saavutukseksi jäi Michael Schumacherin neljäs tila Kanadan GP:stä. Tallikaveri Nico Rosberg ylsi parhaimmillaan viidenneksi Kiinassa ja Turkissa.
Tallin historia on värikäs: Brawn GP:n edeltäjä Honda pyöritti F1-tallia kausien 2006-08 ajan ja saavutti yhden osakilpailuvoiton Jenson Buttonin ajamana Unkarissa 2006. Hondaa ennen talli tunnettiin nimellä British American Racing vuosina 1999-2005 ja sitä ennen nimellä Tyrrell vuosina 1968-1998. Tyrrell voitti yhden valmistajien maailmanmestaruuden 1971 sekä kuljettajien maailmanmestaruudet Jackie Stewartin voimin 1969, 1971 ja 1973.
Mercedes Grand Prix F1-sarjassa (ennen kautta 2012):
38 GP-kilpailua
Brawn GP F1-sarjassa:
17 GP-kilpailua
1 merkkimestaruus (2009)
8 voittoa
5 paalupaikkaa
4 nopeinta kierrosta
172 MM-pistettä
1 kuljettajien mestaruus (Jenson Button, 2009)
Honda F1-sarjassa:
89 GP-kilpailua
3 voittoa
2 paalupaikkaa
2 nopeinta kierrosta
154 MM-pistettä
British American Racing (BAR) F1-sarjassa:
118 GP-kilpailua
2 paalupaikkaa
227 MM-pistettä
Tyrrell F1-sarjassa:
416 GP-kilpailua
1 merkkimestaruus (1971)
23 voittoa
14 paalupaikkaa
20 nopeinta kierrosta
617 MM-pistettä
3 kuljettajien mestaruutta (Jackie Stewart 1969, 1971, 1973)
Alkuperäinen Mercedes F1-sarjassa 1950-luvulla:
12 GP-kilpailua
9 voittoa
8 paalupaikkaa
9 nopeinta kierrosta
2 kuljettajien mestaruutta (Juan Manuel Fangio 1954, 1955)
(MTV3)
Uusimmat F1:ssä
- 26.10.2012 10:21 Formula 1 Kulkukoiraongelman ei pitäisi enää riivata F1-rataa
- 26.10.2012 09:38 Formula 1 Tallipäällikkö ei enää miljardööri - maksaa silti rästejä
- 26.10.2012 09:13 Formula 1 Bottas ylsi Räikkösen kantaan
- 26.10.2012 08:51 Formula 1 Onko Force India Kovalaisen vaihtoehto?
- 26.10.2012 08:22 Formula 1 Ecclestonelta vaaditaan jättimäistä rahapottia
- 25.10.2012 20:18 Formula 1 Webber ei aio antaa tietä Vettelille
- 25.10.2012 16:45 Formula 1 Alonson suunnitelma: Neljällä täydellisellä kisalla mestariksi
- 25.10.2012 14:38 Formula 1 Kovalaisella ei vielä sopimusta - "Caterham arvioi vaihtoehtoja"
Kommentit
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kirjoita kommentti
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.