Yeongam

Korean GP ajettiin ensimmäisen kerran 2010. Korealaiset ovat tehneet formula ykkösten kaupallisia yhteyksiä hallinnoivan Bernie Ecclestonen FOM-yhtiön kanssa kilpailun järjestämisestä seitsemän vuoden sopimuksen, jossa on myös optio viiteen jatkovuoteen.

Yeongamin rata valmistui vuoden 2010 kilpailuun niin viime tingassa, että GP oli vaarassa peruuntua. Kaatosateen takia kilpailun startti viivästyi ja ensimmäiset 17 kierrosta ajettiin turva-auton takana. Vaikka rata-alue oli vielä paikoin keskentekoinen ja vastoinkäymisiä riitti, sai Hermann Tilken suunnittelema rata kuljettajilta positiivisen vastaanoton.

Korean ratakartta

Vastapäivään kierrettävä rata on 5,6 kilometriä pitkä ja siinä on 18 mutkaa, joista 10 kääntyy vasemmalle. Parhaat ohituspaikat löytyvät mutkista 1 ja 3. Niiden välissä oleva 1,2 kilometrin pituinen suora on yksi F1-kalenterin pisimmistä. Radan alkuosa on nopea, mutta jälkimmäisellä puoliskolla kuljettajilla ei ole aikaa hengähtää mutkayhdistelmien seuratessa toistaan. Viimeisiä mutkia reunustavat betonikaiteet luovat katuratamaista tunnelmaa. Varikon sisäänkäyntiin lienee tulossa muutoksia täksi vuodeksi, koska kuljettajat pitivät sitä vaarallisena.

Yeongamin rata sijaitsee samannimisessä maakunnassa luonnonkauniilla mutta syrjäisellä seudulla. Niinpä pahat liikenneruuhkat viivästyttivät kisavieraiden matkaa radalle ensimmäisessä Korean GP:ssä. Lähin suurkaupunki on 1,4 miljoonan asukkaan Gwangju, joka sijaitsee noin 60 kilometrin päässä radalta. Pääkaupunki Soulista pääsee sinne luotijunalla noin kolmessa tunnissa.

Yeongamin radan ympärille on valmistumassa teknologia-alan keskittymä ja huvittelukeskuksia.

Rataennätys: 1.39,605 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011)

> Radan viralliset sivut