Retro geht auch auf zwei Rädern. Dafür ist die Kawasaki W800 ein ausgezeichnetes Beispiel. 2011 folgte das Modell der W650, das ebenfalls als Retro-Bike konstruiert Verkaufserfolge feiern konnte. Unterm klassischen Blechkleid versteckt sich allerdings moderne Technik. Von Simone Henning-Langley mehr
Die Dynamo-Pflicht für Fahrräder ist endlich zu Ende. Aber nicht jede Akku-Lampe ist auch rechtmäßig. Wer vor bösen Überraschungen sicher sein möchte sollte aber auf ein Prüfzeichen achten. mehr
Mit drei verschiedenen Helmschalen geht der Shoei GT-Air an den Start. Außerdem soll ein integrierter Spoiler für mehr Aerodynamik sorgen. Wir haben den neuen Integralhelm aus Japan mal auf die Probe gestellt. Von Fred Zagrodnik mehr
Die "R"-Versionen der Ducati Superbikes waren schon immer wahre Traum-Bikes. Jüngstes Mitglied ist die Ducati 1199 Panigale R, die von Ducati Corse für die Superbike-WM eingesetzt wurde. Das Flaggschiff kommt mit zahlreichen technischen Weiterentwicklungen aus der Rennabteilung Ducati Corse daher. Die Ausstattung geht über die des "S"-Modells entscheidend hinaus. Von Simone Henning-Langley mehr
Vor allem Familien in Großstädten entdecken das Lastenrad als Alternative zum Auto: Die Fahrräder eignen sich für den Transport von Kindern und Einkäufen. Wer mühsames Strampeln scheut, findet auch Modelle mit elektrischem Hilfsmotor. Von Philipp Laage mehr
Kaum ein Radfahrer kennt noch diese Pflicht: Ist das Rad schwerer als elf Kilo, muss es einen Dynamo haben - wer auf akku-betriebene Lampen setzt, riskiert ein Bußgeld. Vielen gilt diese Regelung als unzeitgemäß - bald könnte sie der Geschichte angehören. mehr
Berliner Radfahrer diskutieren nach einem umstrittenen Urteil erneut über die Helmpflicht. Die Polizei wirbt für den Schutz, könnte ihn aber kaum durchsetzen. Von Jörn Hasselmann mehr
Das Auto bekommt gleich beim Neubau ein eigenes Häuschen. Für Fahrräder gilt das meistens nicht - sie stehen im muffigen Keller oder gar draußen im Regen. Aber immer mehr Hersteller haben tolle Ideen für die Drahtesel. Von Evelyn Steinbach mehr
Alle Jahre wieder: Didi Senft hat sich für die Tour de France wieder etwas ganz besonderes ausgedacht. Dieses Mal fährt der Brandenburger Fahrrad-Enthusiast mit einem selbstgebauten Eiffelturm im Tour-Tross mit. mehr
Die Teilschuld, die einer Radfahrerin wegen fehlendem Fahrradhelm von einem Gericht gegeben wurde, könnte ein Wendepunkt sein. Jost Müller-Neuhof meint: Die Opfernummer der Tretmüslis von einst zieht nicht mehr. Von Jost Müller-Neuhof mehr
Helmpflicht oder nicht? Die Diskussion weckt große Emotionen bei Auto- und bei Radfahrern, wie auch an den Kommentaren auf unserer Seite abzulesen ist. Eine gesetzliche Vorschrift wäre fraglos ein großer Eingriff für Radfahrer. Andererseits ist die Schutzwirkung unbestreitbar hoch. Von Markus Mechnich mehr
Deutschland diskutiert wieder über die Helmpflicht für Radfahrer. Ein Gericht in Schleswig-Holstein hat einer Radfahrerin ohne Helm bei einem Unfall eine Teilschuld gegeben. Das Urteil könnte Signalwirkung haben. Die Radfahrer-Lobby ist entsetzt. Von Markus Mechnich mehr
Das Wiener Museum für angewandte Kunst zeigt 50 Exponate der privaten Collection Embacher und erzählt damit die facettenreiche Geschichte des Fahrrads. Ein besondere Reise für die Besucher, die dabei ausgefallene, schöne und in allen Fällen besondere Zweiräder sehen. Von Markus Mechnich mehr
Ein Dienstfahrrad? Ja, vor allem wenn es noch einen Elektromotor hat und deshalb vom Staat kräftig gefördert wird. Von Maris Hubschmid mehr
Erschreckende Ergebnisse beim Pedelec-Test des ADAC. Neun Elektroräder fielen glatt durch. Gebrochene Lenker, geborstene Rahmen und eines der Räder entpuppte sich sogar als elektromagnetischer Störsender. Nur zwei der getesteten Fahrräder wurden als „gut“ befunden. Von Markus Mechnich mehr
Google nimmt mit seinem Navigationsdienst unter Google Maps die Radfahrer ins Visier. Der Dienst soll auf fahrradgeeignete Strecken optimiert werden und so künftig speziell Zweirädern den Weg weisen. Dazu gehört auch eine Sprachsteuerung. Der Internet-Riese will so auch Verkehrspolitik mit formen. mehr
Alkohol am Steuer ist kein Kavaliersdelikt. Während Autofahrer schon ab 0,5 Promille ihren Führerschein verlieren können, liegt der Grenzwert für Radfahrer noch immer bei 1,6 Promille. Das soll sich ändern. mehr