Kaum ein Radfahrer kennt noch diese Pflicht: Ist das Rad schwerer als elf Kilo, muss es einen Dynamo haben - wer auf akku-betriebene Lampen setzt, riskiert ein Bußgeld. Vielen gilt diese Regelung als unzeitgemäß - bald könnte sie der Geschichte angehören. mehr
Berliner Radfahrer diskutieren nach einem umstrittenen Urteil erneut über die Helmpflicht. Die Polizei wirbt für den Schutz, könnte ihn aber kaum durchsetzen. Von Jörn Hasselmann mehr
Das Auto bekommt gleich beim Neubau ein eigenes Häuschen. Für Fahrräder gilt das meistens nicht - sie stehen im muffigen Keller oder gar draußen im Regen. Aber immer mehr Hersteller haben tolle Ideen für die Drahtesel. Von Evelyn Steinbach mehr
Das Wiener Museum für angewandte Kunst zeigt 50 Exponate der privaten Collection Embacher und erzählt damit die facettenreiche Geschichte des Fahrrads. Ein besondere Reise für die Besucher, die dabei ausgefallene, schöne und in allen Fällen besondere Zweiräder sehen. Von Markus Mechnich mehr
Alle Jahre wieder: Didi Senft hat sich für die Tour de France wieder etwas ganz besonderes ausgedacht. Dieses Mal fährt der Brandenburger Fahrrad-Enthusiast mit einem selbstgebauten Eiffelturm im Tour-Tross mit. mehr
Helmpflicht oder nicht? Die Diskussion weckt große Emotionen bei Auto- und bei Radfahrern, wie auch an den Kommentaren auf unserer Seite abzulesen ist. Eine gesetzliche Vorschrift wäre fraglos ein großer Eingriff für Radfahrer. Andererseits ist die Schutzwirkung unbestreitbar hoch. Von Markus Mechnich mehr
Deutschland diskutiert wieder über die Helmpflicht für Radfahrer. Ein Gericht in Schleswig-Holstein hat einer Radfahrerin ohne Helm bei einem Unfall eine Teilschuld gegeben. Das Urteil könnte Signalwirkung haben. Die Radfahrer-Lobby ist entsetzt. Von Markus Mechnich mehr
UpdateTrotz strömenden Regens machten sich zehntausende Radler auf in Richtung Großer Stern. Manch einer sehnte sich schon unterwegs nach einer heißen Dusche. Stattdessen goss es vom Himmel, und die Pfützen spritzten hoch auf. Von Klaus Kurpjuweit, Christoph Stollowsky mehr
Die Promillegrenze für Radler könnte bald gesenkt werden. Denn betrunkene Fahrer leben gefährlich – selbst wenn sie selten bestraft werden. Von Fatina Keilani mehr
Ob mit dem iPhone oder der Landkarte aus Papier - der Auftakt unserer Radpartie-Serie führte die Ausflügler in den Norden von Berlin - an den Liepnitzsee. Bei Sonne und frühlingshaften Temperaturen lockten Picknicks im Grünen, ebenso wie der Streichelzoo. Von Claus-Dieter Steyer mehr
Mehr Geld für Radfahrstreifen, mehr Stellplätze, ein autofreies Wohnviertel auf dem Tempelhofer Feld: Senator Müller will Berlin fahrradfreundlicher machen – doch noch fehlt ihm das Geld für seine Ideen. Von Stefan Jacobs mehr
Der Senat hat ein weitreichendes Konzept verabschiedet, um den Fahrradverkehr in Berlin zu fördern. Das Ziel: Berliner und Touristen sollen sich in Zukunft öfter auf das Rad schwingen. Doch ein paar entscheidende Punkte sind aus dem Entwurf verschwunden. Von Stefan Jacobs mehr
Der Berliner Radverkehr nimmt zu, doch viele Stellen bleiben gefährlich, zugeparkt oder verstellt. Liebe Leserinnen, liebe Leser: Schicken Sie uns Ihre Fotos der schlimmsten Radwege an leserbilder@tagesspiegel.de. mehr
Experten vermuten, dass blindes Vertrauen für Radfahrer gefährlicher sein kann als aggressives Fahren. Polizei und Verbände haben unterschiedliche Vorschläge, um den Verkehr sicherer zu machen. Von Stefan Jacobs mehr
Die Bahn gibt nach einem Tagesspiegel-Test Probleme mit ihrem neuen Produkt für Berlin zu. Es sei aber "keinesfalls geplant", es wegen dieser Unstimmigkeiten vor Ablauf der Pilotphase vom Markt zu nehmen. Von Matthias Meisner mehr
Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar ging es auf Initiative der Länder verstärkt um so genannte Risiko- oder Rüpel-Radler. Experten sind alarmiert und die Länderkammer wird wohl noch diese Woche höhere Geldbußen beschließen. Teurer wird es auch für Autofahrer. mehr
Wege sind zugeparkt, holprig und zu schmal: Bei einer großen Umfrage des ADFC liegt die Hauptstadt nur im hinteren Mittelfeld. Großer Gewinner ist Münster, das nur in einem Punkt krachend durchfällt. Von Stefan Jacobs mehr
Nur die harten Radfahrer sind auch im Winter bei Schnee und Eis unterwegs. Das kann aber schnell gefährlich werden, denn bei einem Sturz können Autos möglicherweise nicht mehr rechtzeitig bremsen. Auch wenn die Rücksicht nehmen müssten. Bei Radfahrern hingegen ist Vernunft gefragt. mehr
Die offiziellen Zahlen sind noch nicht bekannt, aber schon jetzt ist klar: Im vergangenen Jahr gab es einen deutlichen Anstieg bei der Zahl der Schwerverletzten auf Berlins Straßen, besonders Radfahrer leben hier gefährlich. Die Polizei legt ein neues Sicherheitsprogramm auf. Von Jörn Hasselmann mehr
Alkohol am Steuer ist kein Kavaliersdelikt. Während Autofahrer schon ab 0,5 Promille ihren Führerschein verlieren können, liegt der Grenzwert für Radfahrer noch immer bei 1,6 Promille. Das soll sich ändern. mehr
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