со времен анператоров бордель на берегах Невы - столица. Сейчас к счастью тока кулюторная.
>Кошмар!
то ли еще будет, я вижу, Вам нравится.
Ща поищем что-то еще...
>Надеюсь хотя бы на то, что в оном гриме "а-ля эратц-фрау" - снимались не Вы...
Увы, увы мне - хотя вот в роли эксгибициониста могли б и меня позвать, но я не так шикарен, конечно.
(а еще по мне так умилительная собачка на торпеде. я хотел себе такую купить приклеить но чот все родня домашние и крепостные заорали в голос что она дико бесит... не знаю... "а мне - нравится!")
итак, продолжаем. Классика:
246. Попов. А.Н.2021/10/08 13:35
[ответить]
>>195.Дзиньштейн
>>>194.Попов. А.Н.
>и продолжаем нашу музыкальную программу из кулюторной столицы:
И давно бордель по неизвестному широкой публике питерскому адресу из которого Вы выкладываете ролики стал "культурной столицей" Вашего кварталу?
>>
Кошмар!
Сперва Вы выложили песенку о том как отправляетесь... По неудобосказуемому адресу.
А теперь выкладываете ролик о том, как некто в соответственном гриме встаёт с утреца уже опосля посещения воспеваемого ВАШИМИ ДРУЗЬЯМИ органа???
Надеюсь хотя бы на то, что в оном гриме "а-ля эратц-фрау" - снимались не Вы...
245. Кыш2021/10/08 08:05
[ответить]
Военные мосты для уаза придумали, чтобы получить клиренс, который кто-то посчитал, что за танками по колее ездить можно. Вообще портальные мосты это вовсе не глупость. Конкретно эти вышли грубовато, зато кондово. На них особо никто не жаловался.
244. *2021/10/07 21:54
[ответить]
у военного форма картера лучше чтоб ползать он меньше пашет.
а сам портальный мост говно.
проходимость лучше чуть но гемороя и весит.
маневренность правда выше угол поворота колес больше.
но новые спайсеры все одно лучше на голову.
243. Кыш2021/10/07 21:15
[ответить]
Военный гипоидный, а колхозный чёткий спирально-конический. Туда можно лить масло пожиже. Иногда это важно. Можно вообще что попало лить. Он очень крепкий на удар. Пока картер совсем не расколешь. У военного, конечно, клиренс. Но колхозный очень проходимый. У зил-157 тоже клиренс фигня, а проходимость офигенная. Лучше, чем зил-131. Лучше только урал и краз.
242. *2021/10/07 21:06
[ответить]
>>241.Кыш
> А ещё разрезной мост режет грязь, а не гребёт. Хотя конструкция дурацкая.
любой норм едет но на бухани мост колхозный военный сложно ставить
военный особо хорошо полхет там картер меньше и форма лучше.
а неразрезной охереть прочнее.
и самоблок ставится потому проще да и любые работы проще - только крышку снять и все. а крышка тоже и штатная то непробиваемая но можно чугун поставить. спайсеры отличные.
241. Кыш2021/10/07 21:03
[ответить]
Буханка на полном приводе едет по льду как трамвай по рельсам. Главное не борзеть. Ты и так быстрее всех. А ещё разрезной мост режет грязь, а не гребёт. Хотя конструкция дурацкая.