>....Компоновка стоузловой яхты нацелена на скорость, скорость и еще раз хождение острым бейдевиндом 23 градуса.
Это не совсем так. Однокорпусные яхты и вообще не развивают таких скоростей.
Буера и мараны используют явление саморазгона. Однако для подобного нужна гладкая вода, сильный ветер и предельно облегченная конструкция.
42. арт2021/10/06 15:20
[ответить]
>>41.Фрасилл
>Вот сомневаюсь, что такая яхта нам может сгодиться.
Правильно понимаете. Полимаран Спрут это было туристическое разборное судно. Грубо говоря это было несколько байдарок собранных в одну конструкцию.
41. * (leifharald@ya.ru) 2021/10/06 12:25
[ответить]
>>38.Добрый Дэв
>В конце 80-х в ЮТ был цикл статей об океанской яхте-пентамаране.
>Очень остойчива и живуча.
>При хорошем ветре под парусом - скорость до 100 узлов итд.
Вот сомневаюсь, что такая яхта нам может сгодиться. Примерно как дом-на-колесах на базе феррари городить. Компоновка стоузловой яхты нацелена на скорость, скорость и еще раз хождение острым бейдевиндом 23 градуса.
40. * (chrolt@yandex.ru) 2021/10/06 10:48
[ответить]
>>39.Добрый Дэв
>В случае очередного кризиса и возможных перебоев с продовольствием, топливом, электричеством и прочими жизненно необходимых ресурсами, лучше иметь такую смешную дачку с пенопластовым стенами, недолговечными окнами, но с дровяной печкой, колодцем, грядками и огородиком, чем вообще не иметь своей дачи или домика с бабушкой в селе.
"в случае... лучше иметь,.. чем не иметь.."
возможно лучше иметь. может быть даже чисто в психологическом плане
то есть "лучше жить и думать что это поможет и спасет".
(на самом деле не поможет.
"в случае очередного..." и в предыдущий "кризис
(видимо подразумеваются 80-90-е) никого эти дачки не спасали и не спасли.
это все мифология, выдумки. никакая дача не прокормит семью.
необычайная популярность, повальное
увлечения идеей "хочу иметь дачу" - имели
совсем другие причины.
>...иметь такую смешную дачку с пенопластовым стенами, недолговечными окнами, но с дровяной печкой...
а такие маленькие домишки в случае "кризиса" просто
пойдут под разграбление,
на дрова тем немногим соседям кто рискнет жизнью и здоровьем
пережидать_ страшный-ужасный кризис в каком-то дачном поселке.
(на самом деле это не лучшая идея.
'Юный техник', 1992, ?01. Djv- 3.1M Журнал.
Скан, обработка, формат Djv: Олег Коноров, 2007
СОДЕРЖАНИЕ:
Ю. Егоров. В метре от воды с самолетной скоростью
А. Казаков. Мореходам разных стран нужен наш полимаран!
...
''Yunyy_tehnik''/_''Yunyy_tehnik''_1992_.html
ПС
Идеи Яши Косяка - это не панацея.
Но, как стимул для многих поверить в себя, подорваться с дивана и что-то начать мастерить своими руками - очень даже ничего.
В случае очередного кризиса и возможных перебоев с продовольствием, топливом, электричеством и прочими жизненно необходимых ресурсами, лучше иметь такую смешную дачку с пенопластовым стенами, недолговечными окнами, но с дровяной печкой, колодцем, грядками и огородиком, чем вообще не иметь своей дачи или домика с бабушкой в селе.
Почти у половины горожан сегодня никакой дачи нету.
38. Добрый Дэв2021/10/06 08:22
[ответить]
>>36.Фрасилл
>>>30.Болгарский Руснак
>>Сразу на ум приходят "поповки". Курсовая устойчивость никакая, под парусом ходить будет с большим трудом, а на моторе - уйма денег на передвижение.
>Зато какая устойчивость на волне! Чтобы перевернуть ЭТО, нужно цунами.
>Оно не для хождения по морям, а так, плавать от центра лагуны к берегу, до пивного ларька.
А полностью герметичная прочная лодка, по типу шлюпки свободного падения, разве не будет надёжнее, мореходнее, и вообще лучше?
В конце 80-х в ЮТ был цикл статей об океанской яхте-пентамаране.
Очень остойчива и живуча.
При хорошем ветре под парусом - скорость до 100 узлов итд.
При большой скорости средний корпус поднимается над водой полностью, глиссирует на двух боковых.
По краям - два вывешенных поплавка, воды касаются только при сильной качке.
Борщ можно свободно варить без всяких карданных подвесов камбуза при любом волнении.
Итд.
37. * (chrolt@yandex.ru) 2021/10/06 08:09
[ответить]
>>32.Добрый Дэв
>Приветствую!
>
>Нашел и изучаю интересный ютуб-канал "Песни Яши Косяка", строителя домов и лодок из Гомеля, с инженерной смекалкой, смелой фантазией и прямыми руками.
посмотрел про дверь и окно - ерунда полная, никогда так не делайте.
это не "инженерная смекалка, и даже приблизительно не "прямые руки.
просто желание сделать "как в магазине", "как в фирме"
но без понимания вообще как правильно делать.
там где нужно подрезать - не подрезает, там где нужно
клеем подмазать - не мажет, врезки какие-то глупые,
ни плотницкое изделие, ни столярное, не пойми что..
стоевые-поперечные - не так, и т.д.
евровинт (конфирмат) придуман и нормально работает только на листовых
материалах на том же дсп, и только грубо говоря
вдоль, а не поперек.
его не просто так, его инженеры придумали под определенную задачу -
усиленный сердечник работает в относительно рыхлой середине
листового материала, не разрывая до более плотных краев.
собирать что-то из массива на конфирматах
используя сосновые бруски из какой-нибудь "икеи - бред полный.
иногда в сборной магазинной мебели используются стяжки с похожими шляпками под шестигранник.
но это именно стяжки, с ответной гайкой, а не евровинты.
в общем - "лишь бы было похоже"..
про сосну вообще забудьте если
речь идет о лодках, плавсредствах, и т.п.
да, раньше делали лодки
из сосны, (а потом конопатили и гудронили)))
но это была отборная сосна специального распила,
чтобы волокна шли правильно, у нас в поволжье вообще до 60-х
вручную ВДОЛЬ, двуручной пилой пилили бревна на доски для лодок.
стояли механические пилорамы а рядом вручную махали, ага.
один сверху другой снизу..
получалось и правильнее и ровнее )))
бревна сплавлялись по воде и во время сплава - выдавливалась
из стволов живица, которая потом в древесине загнивает, то есть
бактерии ей питаются, и доска гниет. нет живицы-сахаров - нет гниения.
сплавленные бревна отбирались под
конкретное назначение и еще пару лет до распила сушились на бережку.
сейчас такого качества вы нигде не возьмете, тем более
в супермаркетах из сращенных брусков, где только на этикетке
написано "сосна", а на самом деле - пихта какая-нибудь.
...
вообще рукоделие и работу с деревом я только поддерживаю и всегда _за.
но не приучайтесь делать неправильно . сразу приучайтесь делать правильно -
с деревом работать не так сложно, не бином ньютона какой-то там,
просто есть несколько простых правил которые всего лишь
нужно знать.
upd
сам подход в самих названиях - "без станков, "как сделать просто,
"из говна и палок - он порочный, подход. инструмент, электроинструмент
и какие-то станки в любом случае нужны, и это тоже должен быть правильный инструмент. и им нужно правильно пользоваться.
например в каком-то ролике этот деятель зачищает соединение вполдерева ленточной шлифмашинкой. нормально (ровно и точно)
сделать это именно ленточной -
невозможно в принципе, только если аккуратно "пыльнуть"
лишних пару десяток, уже ровного соединения.
а ведь кто-то посмотрит и будет _упираться,
сошлифовать именно ленточной. и получать щели в палец
и кособокую раму после скрутки.
.
36. * (leifharald@ya.ru) 2021/10/06 06:57
[ответить]
>>30.Болгарский Руснак
>Сразу на ум приходят "поповки". Курсовая устойчивость никакая, под парусом ходить будет с большим трудом, а на моторе - уйма денег на передвижение.
Зато какая устойчивость на волне! Чтобы перевернуть ЭТО, нужно цунами.
Оно не для хождения по морям, а так, плавать от центра лагуны к берегу, до пивного ларька.
35. Кэптен Джек2021/10/05 19:58
[ответить]
Понятно что нужна будет управлялка температурой воздуха и влажностью заодно. Так что какая-то теплохладоустановка будет. Осталось только ею же и криоморозить воздух до отделения це-о-два.
34. Texnolog (skb204@gmail.com) 2021/10/05 19:45
[ответить]
>>33.КРОТ
>При 5 м.куб. воздуха и одном человеке внутри оказалось достаточно дырки в 1 дециметр квадратный, для диффузии и выравнивания концентрации СО2 c окрестностями. Так что товарищу надо было кинуть наружу шланг и поставить маломощный вентилятор внутри.
>
Финикс, Аризона, лето. У товарища за окном +40++С в тени. Примерно вот так
Там кондиционерщики - святые люди. Они даже клиенту могут на ботинки нассать и ничего не будет)